Продажа Volvo XC70 ii рестайлинг универсал 2.4 л. 163 л.с. с пробегом в Дзержинске

Продаю надёжный, мощный, экономичный, безопасный и красивый полноприводный автомобиль. Авто 2012 модельного года с полноценной мультимедиа и системой автоматического торможения перед препятствиями. Всё, что должно работать в автомобиле работает, кроме задних парктроников - покупал уже с неработающими, но разбираться не стал, т.к. паркуюсь без них, по зеркалам. За 7 лет моего владения с машиной ничего страшного не происходило: никаких ДТП, либо серьёзных поломок не было. Если кто не знает, что за авто – посмотрите обзоры на ютубе. В большинстве рейтингов кроссоверов и универсалов XC6070 занимают первые места. Отличная альтернатива премиум немцам – дешевле и по качеству не хуже, а по надёжности во многом лучше. Едет очень бодро и приятно, особенно по трассе. Тяга паровозная. Дизельный пятицилиндровый мотор D5244T – один и самых надёжных и беспроблемных двигателей из всех, что существуют в природе. Очень экономичный – расход по трассе 6,5. По городу около 8 литров. Полного бака хватает почти на тысячу километров. Масла не расходует ни грамма, выхлоп чистый. Турбина дует. Сажевый фильтр на месте, всё исправно работает. Установлена защита ГРМ от обрыва ремня. Коробка автомат шестиступенчатая Айсин. Японская, от тойоты. Проблем не доставляет. Полный привод работает, масло в муфте, редукторе и угловой передаче менялось вовремя. Зимой машина гребёт как надо, даже в метровом уровне снега прёт. Ни разу нигде не застревал. На автомобиле установлен предпусковой подогреватель Webasto. В мороз очень приятно садиться в тёплую машину и сразу ехать. По салону никаких серьёзных дефектов нет, материалы очень качественные. Натуральная кожа, очень износостойкая, выглядит отлично. Хорошая шумоизоляция и топовая музыка. Подвеска очень мягкая. Багажник огромный, при желании можно сделать ровный пол и лечь спать. В целом, уютная и ламповая машина, на дальние расстояния ездить одно удовольствие. По кузову есть небольшие дефекты, всё-таки машина не новая. Ничего критичного, в основном сколы. Комплект ГРМ менял совсем недавно. Только что заменил тормозные диски по кругу. На пробеге 217 тысяч первым владельцем была произведена замена двигателя на контрактный. Вероятно произошёл обрыв сервисного ремня и его затянуло под ГРМ. Это известная проблема, чтобы такого не произошло, я установил защиту. Двигатель в ПТС - НЕ ВПИСАН. Если не знаете, что с этим делать, то сначала погуглите и не задавайте глупых вопросов. Мотор поставили легальный, по базам пробивается. В этот момент скорректировали пробег, на графике отчёта это видно. Два комплекта колёс на литых дисках. Два ключа. Документы все в порядке, никаких залогов и прочего. Ставить авто на площадки нет необходимости, обмен только на деньги. ||predict
match
price