Продажа Mercedes-Benz S-Класс седан 5.5 л. 500 л.с. с пробегом в Дзержинске

Mercedes-Benz S600 Long. Рестайлинг v12 Biturbo Двигатель, коробка, гидроподвеска в отличном состоянии. Продаю свою машину выходного дня, в которую за последний год вложил более 1 млн рублей. Продаю в связи с покупкой недвижимости, и наличием нового Мерседеса на каждый день. По двигателю - переуплотнялся, менялись все 24 свечи, масло и фильтра менял меньше 500 км назад. Флейты и всё остальное в отличном состоянии, пропусков и задиров нет. По коробке - перебрана, промыта, заменён гидротрансформатор (бублик), масло и фильтр заменены меньше 500 км назад. По гидроподвеске (ABC) - заменено почти всё - две передние стойки, насос, блок клапанов, груша, патрубки. Система охлаждения - заменена помпа, промыты радиаторы, заменён антифриз. Тормозная система - заменены колодки в круг, перебраны и прочищены суппорта. Тормозные диски хорошие, долгое время внимания не будут требовать. Электрика и электроника - заменена печка, свежий акум, менялся люк вместе с моторчиком, менялся блок управления закрытием дверей, менялась приборка (старая перегорела, новая установлена и установлен актуальный пробег), заменена куча датчиков, из последних - датчик коленвала, датчики abs в круг, кислородные датчики. Ремонтные работы выполнялись в сервисах с квалифицированными сотрудниками, большая часть работ была выполнена у официальных дилеров Mercedes-benz в Нижнем Новгороде. Денег на нее никогда не жалел. Дтп не было, но из-за скола, который привел к трещине, менялось лобовое стекло. Установлено новое с подогревами. На летний сезон были куплены новые диски и комплект разноширокой низкопрофильной резины Хенкук, тк ездил мало, она в отличном состоянии. Стоимость указана без комплекта резины и дисков на лето, с ними на 150 тыс. дороже Вкладывал деньги в техническую часть, поэтому остались нюансы по внешнему виду - без криминала, есть рыжье по низу дверей, на крыльях немного, но при этом дно и пороги без ржавчины. Куплен новый бампер AMG реплика из стеклопластика. Могу отдать, как и часть старых запчастей, которые хранятся в багажнике после сервисов. Запаска с комплектом инструментов на месте. 2 ключа + брелок безключевого доступа. Я собственник, машина на учёте на мне. Видеообзор отправлю по запросу в ЛС. Продажа ниже рынка (рынок на автомобили без брони, живые в техническом плане - от 1,6 до 3 млн) только исключительно из-за срочности вопроса и незавершённых работ по внешнему виду (стоимость от 100 до 200 тыс. рублей). Торг минимальный и только у капота. С комплектом летних колес - больше на 150к. Обмен не интересует.